Много хора, търсещи работа в чужбина, се задоволяват с професията шофьор. Тази специалност наистина е доста търсена на пазара на труда в много страни и има своите предимства. Но работодателите поставят редица изисквания към кандидатите, някои от които може да са трудни за изпълнение.
Изисквания към кандидатите
Шофирането в чужбина може да се отнася до различни видове услуги – превоз на пътници или товари. Изискванията към служителите зависят от сферата на дейност.
Обществен транспорт
Най-трудното е да получите допускане до работа, свързана с превоз на пътници - изискванията са съпоставими с превоза на опасни товари.
И така, за да станете шофьор на автобус в Швеция, трябва:
- документи, потвърждаващи правото на работа в страната;
- удостоверение за липса на проблеми със закона, което се издава от полицията;
- сертификат, потвърждаващ нивото на владеене на езика;
- препоръки от две предишни работни места и контакти на бивши работодатели;
- ЕС шофьорска книжка от съответната категория, медицински документи, карта на водача на тахограф;
- документално потвърждение на знанията за устройството на автобуса, за правилната организация на работата;
- удостоверение, удостоверяващо способността за поведение в критична ситуация - в случай на пожар, злополука, необходимост от оказване на медицинска помощ на пътниците;
- наличие на комуникационни умения с пътниците.
В други скандинавски страни, в Германия, за да попълните това свободно място, ще трябва да изпълните подобни условия. Такива високи изисквания често пречат на чужденците да имат достъп до тези работни места.
Товарни превози
Този тип работа обхваща три варианта за транспорт:
- Местно: маршрутите се полагат в рамките на едно населено място и неговата крайградска зона, например доставка на млечни продукти до търговски обекти.
- Вътрешен: целите на пътуването ще бъдат разположени в рамките на една държава, например доставка на продукти до магазини в различни градове.
- международен: включва преминаване на граници, например транспортиране на хладилни продукти от Полша до Русия.
Международният транспорт остава най-достъпният за посетителите, тъй като местните и вътрешните маршрути са заети от коренно население. За превоз на товари на дълги разстояния активно се включват чуждестранни специалисти, тъй като те са съгласни да работят на смени и не са толкова взискателни към нивото на комфорт.
Може да харесате още
За да се квалифицирате за позицията на шофьор на тежкотоварен камион в ЕС, трябва да имате:
- Европейска шофьорска книжка от категории С и Е, медицинско свидетелство, карта на водач за тахограф;
- удостоверение за наличието на умения за предоставяне на медицинска помощ;
- потвърждение за владеене на езика и способност за работа с товарителници.
Оптималната възраст за кандидат е 25-45 години; по-възрастните хора са по-склонни да бъдат отхвърлени.
Най-придирчивите предприемачи са от Германия. За да можете да управлявате товарен транспорт, регистриран във Федерална република Германия, е необходимо да преминете обучение по немски език в самата страна. Компаниите се опитват да заобиколят този регламент, като използват превозни средства, регистрирани в други страни, като Полша.
Поляците са по-лоялни към кандидатите от Украйна, Беларус и Русия. Те не изискват други документи освен стандартния пакет - шофьорска книжка, медицински преглед, шофьорска карта (код 95).
Украинци, руснаци и беларуси могат да получат международна шофьорска книжка по местоживеене. Но почти винаги опитът ще бъде предпоставка, за предпочитане поне две години.
Ниво на заплатата
Камионът в Европа се заплаща или от фиксираната заплата, пътни надбавки и надбавки, или от пътни надбавки и надбавки с бонуси. Първият вариант обикновено се прилага в реномирани компании.
Вторият метод за изчисляване на заплатите е по-често срещан, като основата ще бъде броят на часовете на пътя или изминатите километри. Окончателните печалби за пътуването стават известни едва след края на пътуването. Тази процедура позволява на недобросъвестните работодатели да намалят заплатите.
Средното ниво на доходи за шофьор на камион в Балтийските страни ще бъде 1100–1500 €, в Полша и Чехия - 1300–1800€.
Процес на заетост
Можете сами да подготвите документи за работа в чужбина или да се свържете с някоя от фирмите посредници.
Посреднически фирми
Може да харесате още
Офисите на посредниците, предлагащи бърза и евтина обработка на целия пакет документи, сега се намират във всички големи и средни градове на бившия СССР. Те могат да бъдат намерени в Минск, Запорожие, Смоленск, Калининград. Услугите, които предоставят включват получаване на паспорт, визи, търсене на свободно място и водене на предварителни преговори с работодателя.
Ето няколко компании, които предоставят брокерски услуги:
- Бонус вита - офисът се намира във Вилнюс, специализиран в предоставянето на помощ при заетостта на жители на Украйна, Беларус, Молдова, уебсайт - www.bonusvita.lt
- Nosco LT - компанията е базирана в Неринга и Вилнюс, помага на рускоговорящите граждани в Литва да намерят работа, уебсайт - nosco.lt/ru/
Но голям брой измамници, работещи в тази област, сериозно подкопаха доверието към посредниците. При пристигането си служителят може да открие сериозни несъответствия между обещанията на агента и действителното състояние на нещата.
Саморегистрация
Можете сами да подредите необходимите документи на четири етапа:
- Получаване на паспорт и международна шофьорска книжка.
- Търсене на свободно работно място и работодател, който е готов да приеме служител на чужденец.
- Получаване на работна виза и разрешение за работа.
- Присвояване на код 95.
За първия етап трябва да се свържете с държавните органи по местоживеене и съгласно одобрената процедура да получите паспорт и удостоверение. Това ще отнеме около месец - един и половина, но няма да изисква значителни разходи.
Свободно място трябва да се търси в информационните ресурси на страната, в която се предполага да работи. Той съдържа по-подходяща информация, но разбирането й изисква познаване на езика.
Така че можете да използвате следните ресурси:
- pl.jooble.org
- con.arbeitsagentur.de
- www.cv.lv
Получаването на работна виза става възможно след сключване на споразумение с работодателя, издава се в консулството или посолството, както и разрешение за работа.
Курсовете и изпитът код 95, който дава право на управление на търговски товарен транспорт, могат да бъдат завършени с помощта на работодател или самостоятелно.
Работата като шофьор на камион в чужбина изглежда привлекателна от гледна точка на възнаграждението, липсата на необходимост от преквалификация от нулата и известна свобода на действие. Но това включва и висок физически и нервен стрес, дълъг престой далеч от дома, необходимост от адаптиране към новите условия на живот. Документите, необходими за устройството от водача, могат да бъдат подготвени или сами, или като се свържете с посредници.
